成果介紹
針對未來智能電動汽車可動部件全部電機化過程中亟需解決的結(jié)構(gòu)輕量化、空間布置柔性化等問題，提出利用絲式形狀記憶合金的形狀記憶效應(yīng)，通過施加電載荷產(chǎn)生的電阻熱實現(xiàn)SMA驅(qū)動本體的驅(qū)動和控制，由此構(gòu)造形成SMA車載執(zhí)行器，用其替代現(xiàn)有車載電磁馬達，實現(xiàn)車內(nèi)可動部件的驅(qū)動與控制，進而實現(xiàn)車載執(zhí)行器的輕量化。新型形狀記憶合金車載執(zhí)行器具有以下特點：①體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單，SMA材料在電載荷作用下，利用產(chǎn)生的電阻熱量驅(qū)動絲式SMA 本體產(chǎn)生固態(tài)機械形變，利用該形變直接驅(qū)動負(fù)載，代替電磁執(zhí)行器的電-磁、磁-力、旋轉(zhuǎn)-直線的復(fù)雜轉(zhuǎn)換過程；②柔性好、易于集成，使得車內(nèi)特殊位置以及狹小空間之內(nèi)運 動部件電機化的實現(xiàn)成為可能；③輸出力大、輸出位移大，絲式 SMA與彈簧式相比具有較強的力輸出性能，增加SMA絲和外部柔性支撐部分的長度即可增加驅(qū)動器的輸出位移；④噪音小、無電磁干擾，固態(tài)機械形變特性決定了SMA柔性車用驅(qū)動器沒有傳動及減速部件，驅(qū)動過程中動作柔順平滑且不會產(chǎn)生電磁變化；⑤響應(yīng)速度快，與彈簧式 SMA相比，絲式 SMA以較小的直徑即可獲得同樣的驅(qū)動力，同時響應(yīng)速度大幅提高利用絲式形狀記憶合金的形狀記憶效應(yīng)，通過施加電載荷產(chǎn)生的電阻熱實現(xiàn)SMA驅(qū)動本體的驅(qū)動和控制，由此構(gòu)造形成SMA車載執(zhí)行器，用其替代現(xiàn)有車載電磁馬達，實現(xiàn)車內(nèi)可動部件的驅(qū)動與控制，進而實現(xiàn)車載執(zhí)行器的輕量化。
